Pour adhérer au Club
Le club est ouvert à toute personne qui désire pratiquer la voltige aérienne,
ou qui voudrait simplement venir partager sa passion pour l'aviation.
Une cotisation annuelle est exigée pour couvrir les frais fixes (assurance, hangar, etc..) et les membres pilotes paient un coût horaire pour l'utilisation de l'avion (essence, huile et provisions pour la maintenance). Ces coûts sont revisés à chaque année, lors de l'assemblée générale, pour se réajuster aux coûts réels des opérations.
Les règlements internes du club exigent des membres pilote un nombre minimum d'heures de vol (150 hres). Ils doivent
également posséder une licence valide délivrée par Transport Canada pour exercer les privilèges de pilote privé.
Les règlements internes prévoient également que tout membre, avant d'être lâché solo, doit démontrer au
chef-instructeur
qu'il est capable d'effectuer de manière sécuritaire les figures de base suivants:
- Virage de combat (wing over)
- Huit paresseux (lazy 8)
- Chandelle (chandelle)
- Vol dos (inverted flight)
- Tonneau barriqué (barrel roll)
- Tonneau lent (slow roll)
- Tonneau aux ailerons (aileron roll)
- Boucle (loop)
- Renversement (hammerhead)
- Rétablissement (immelman)
- Rétablissement tombé (half cuban 8)
- Retournement à 45 deg (reverse half cuban 8)
- Retournement (split S)
- Vrille (spin)
Des cours, donnés par le chef-instructeur,
sont disponibles pour ceux qui veulent suivre un curriculum structuré.
