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Je vous présente ma belle d'hier.


Moteur: V8 340 po.cu.(Wedge) 275hp@5000
Torque: 340@3200
Ratio de compression: 10.5 : 1
Carburateur: 4 corps
Transmission: 727 automatique 3 vitesses
Différentiel: 3.23
Freins: AV à Disque, AR à Tambour
Echappement: Double
Empattement: 111''
Longueur: 196.2''
Largeur: 69.6''
Hauteur: 54.5''
Pneus: P215/70/R14
Réservoir à essence: 15 gallons impériaux
Radio AM
Siège: Bucket Seats

Pour plus d'informations, cliquez sur la plaque ''Fender Tag'' ci-dessous.




Vous pouvez cliquer sur les photos suivantes pour un agrandissement.
 
   
 
   


Historique

Elle a vu le jour le 24 mars 1970 à Windsor en Ontario, Canada. Il y a eu 13 785 Swinger 340 de produit en 1970. Le premier propriétaire a fait son acquisition le 15 avril 1970 pour la somme de 4060$. Elle a été repeint en 1981 en bleu SB7 et depuis ce temps elle n'a jamais sortie l'hiver. En 1998 le moteur et la transmission ont été remis a neuf chez Brossard Performance. L'odomètre indiquait 77 685 à l'époque et aujourd'hui il en a 83 000 milles. J'ai acheté le Dart le 4 septembre 2001 et j'en suis bien fier, c'est pour cette raison et ma passion envers les voitures antiques que j'ai fait une page web à ce sujet. Du mois d'octobre 2001 à août 2002 elle était en restauration et maintenant ma Dart est presque comme une neuve. Je dit presque, parcequ'il y a toujours quelque chose à faire, mais quand on aime ca, c'est correct. Vous pouvez regarder les réparations qui on été éfectuées en cliquant sur le lien ci-dessous.


Les photos des réparations


Je suis membre du club "Les belles autos d'hier" et je vous invite à visionner le site internet pour avoir des informations sur notre club et pour l'horaire des expositions.


Au mois de Juin 2005, il y a un article qui a été fait à mon sujet dans la revue du Club des belles autos d'hier. Pour voir l'article, cliquez sur l'image ci-dessous.



Voici quelques liens intéressants



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