Entretien périodique /General maintenance
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Les photos et informations de la procédure de la vidange de l'huile de la moto sont tirées du livre (le manuel du propriétaire de Yamaha XV750G) / Photos and  text for change engine oil are from the book(Owner's manual Yamaha XV750G)



         Photo 1                   photo 2                         photo3

         
1) Bouchon remplissage                   1) Boulon de vidange          1) couvert du filtre à l'huile
1) Oil filler cap                                  1) Drain plug                        1) Oil filter cover
                                                                                                        2) Boulons couvert filtre à l'huile
                                                                                                        2) Oil filter bolts.



           Photo 4                                        Photo 5                                     Photo 6
    
1) Témoins signaux directions        1) Fenêtre niveau d'huile             1)emplacement des O-ring (2)
     "Turn"indicator light                      Level window                            Proper O-ring position (2)
2) Témoin "neutre"                        2) niveau maximum                     2) filtre à l'huile
     "Neutral" light                               maximum mark                          Oil filter element
3) témoin lumière de route             3) niveau minimum
    High Beam indicator light               minimum mark
4) témoin niveau d'huile
    "Oil level indicator light
5) témoin du niveau d'essence
    "Fuel Level" indicator light


Vérification du niveau de l'huile :

1.a. Mettre la moto sur le support centrale, démarrer le moteur et laissé tourné quelques minutes.
Note:
S'assurer que la moto est bien au niveau pour vérifier le niveau de l'huile une légère pente vous donnera une mauvaise lecture.

1.b. Arrêter le moteur et vérifier le niveau de l'huile de la fenêtre (photo 5) qui est situé du côté gauche  du carter du moteur juste à coté du boulon de vidange (photo 2), attendre quelques minutes pour que l'huile s'écoule dans le carter du moteur avant de vérifié.

1.c.) Le niveau de l'huile devrait être entre le maximum et le minimum de la fenêtre (photo 5)(deux petites flêche)
        si le niveau est bas ajouter de l'huile jusqu'au niveau requis.

2.)    Remplacement de l'huile à moteur et du filtre à l'huile :

2.a.) Démarrer le moteur et laissé tourné quelques minutes.
2.b.) Arrêter le moteur, placer un récipient sous le moteur pour accueillir la vieille huile et enlever le couvert du
        filtre (photo 3).
2.c.) Enlever le boulon de drainage et laissé écoulé l'huile (photo 2)
2.d.) Enlever le couvercle du filtre a l'huile (photo 3) et le filtre en desserrant les trois boulons.
2.e.) Remettre le boulon de drainage(photo 2) en place et bien serré.
2.f .) Mettre en place le nouveau filtre a l'huile et nouveaux joints d'étanchiété (O-ring(s) (photo 6) mettre
        de l'huile a moteur  sur les joints et replacer le couvert du filtre (photo 3)à l'huile et bien serrés les boulons.
        Note : s'assurer que les joints (O-ring) sont bien à leur position (photo 6).
2.g.) Introduire l'huile à moteur par le bouchon de remplissage (photo 1) et bien serré. Note pour un changement
        d'huile périodique  mettre 3.0 litres d'huile à moteur et avec changement du filtre à l'huile 3.1 litres

L'huile recommandée :

0'c à  5'c   = SAE 10w30 type SE huile à moteur
0'c à  15'c = SAE 20w40 type SE huile à moteur
Intervalle des changements d'huile à moteur :  6000 km ou 6 mois
Le filtre  :  à tous les douze mois (12) ou à tout les deux vidanges

ATTENTION :

Ne pas mélanger dans l'huile à moteur des additifs chimiques, car l'huile à moteur sert aussi a lubrifié la transmission et aussi le disque d'embrayage, ce qui aurait pourrait  faire glisser le disque d'embrayage

Bien nettoyer avec un linge propre la vieille huile qui aurait  coulé sur les pièces externes.

S'assurer qu'aucun corps étrangés ne c'est introduit dans le carter du moteur.

2.h.) Démarrer le moteur et laisser tourner quelques minutes, et vérifié s'il n'y a pas de fuites d'huiles. S'il y a des
        fuites arrêter immédiatement le moteur et vérifié la cause de la fuite, (au besoin serré les visses du couvert du
        filtre (photo 3) ou le boulon du carter du moteur (photo 2).
2.i.)  Après le démarrage du moteur, l'indicateur ( lumière) du niveau de l'huile à moteur doit s'éteindre si le niveau
        de l'huile est correct.

ATTENTION :

Si la lumière qui indique que le niveau d'huile à moteur (photo 4)  demeure allumé ou clignote arrêter immédiatement le moteur et consulter votre dépositaire  Yamaha ou un mécanicien qualifié.

Note :

Si votre moto est équipée de barres de protections pour le moteur, il faut desserrées les visses de la barre du coté droit de la moto celle qui passe devant le couvercle du filtre (photo 3), va vous permettre de pouvoir introduire l'outil nécessaire  (Allen key) pour enlevé les boulons du couvercle du filtre.




English section. Photos upper of this page

Photos and  text for change engine oil are from the book(Owner's manual Yamaha XV750G)

Oil Level meausurement:

1.a.   Place the motorcycle on the center-stand. Warm up the engine for several minutes.
         Be sure the motorcycle is positioned strainght up when checking the oil level. A slight tilt toward the side can
         result in false readings.
1.b.) With the engine stopped, check the oil level through the level windows (photo 5) located at the lower part of
         the left side crakcase cover (photo 2). Note :  wait a few minutes until the oil level settles before checking.
1.c.)  the oil level should be between the maximum and minimum marks (photo 5). If the level is low, add sufficient
         oil to raise it the proper level.

2.)     Engine oil and oil filter replacement:

2.a.) Warm up the engine for a few minutes.
2.b.) Stop the engine. Place an oil pan under the engine, and remome the oil filler cap (photo 3).
2.c.) Remove the drain plug and drain the oil (photo 2).
2.d.) Remove the oil filter bolt and filter element. (Photo6)
2.e.) Reinstall the drain plug (make sure it is tight ).(photo2)
2.f. ) Install the new oil filter element, new O-ring(s), and the filler cover; tighten the oil filter bolt. Note: Make sure
        the O-ring is seated properly.(photo 6)
2.g.) fill engine with oil, install the oil filler cap and tighten. (photo 1)

Recommended oil:

30'F to 40'F = SAE 10w30 type SE motor oil.
30'F to 60'F = SAE 20w40 type SE motor oil.
Change motor oil every:  3800 mi or 6 month
Oil filter  :  every twelve month (12) or every two oil change.

Caution:

Do not put in any chemical additives. Engine oil also lubricates the clutch and  additives could cause clucth slippage.

Wipe off with a clean cloth residue off old oil on external parts.

Be sure no foreig material enters the crankcase.

2.h.) Start the engine and warm up a few minutes. While warming up, check for oil leakage. If oil leakage is found,
        stop the engine immediately, and check the cause.
2.i.) After engine is started, the oil level indicator light should go off if oil is filled to proper level.

Caution:

If the(photo 4)  indicator  light flickers or remain ON immediately stop the engine and consult a Yamaha dealer or other qualified mechanic.

CAUTION :

If your bike is equip with  motor protection bars  you should loose the right bar, the one who pass in front of  the oil filter cover (photo 3) , that with allow you to insert the "Allen Key" to remove the oil filter cover.
 

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