Amateur de motos, j'habite à Granby au Québec et je me cherchais une vieille Honda CB400F à restaurer. J'en cherchais une en mauvaise condition esthétique parce que je savais que j'allais la modifier et je n'aurais jamais pu démembrer une moto d'époque, en bonne condition. Je me suis procuré cette moto à l'été 2004, dans une piètre condition. Elle était entreposée au nord de la ville de Québec et son propriétaire avait toujours voulu la restaurer mais qui ne l'a finalement jamais fait. Après en avoir pris possession, j'ai immédiatement effectué les principales réparations (mise au point, réparer le réservoir à essence qui fuyait, etc... suivi d'une inspection SAAQ) pour me permettre rouler à l'été 2004 afin de valider la condition mécanique de l'engin. Plus de 1500km de route m'ont rassuré sur la condition du moteur. J'ai entrepris alors à l'automne, une restauration complète associée à des modifications esthétiques pour lui donner un style "café racer" ou "streetfighter" avec un double optique. J'ai réussi à trouver les principales composantes neuves ou usagées recherchées, via internet. Toutes les pièces ont été dérouillées, sablées, repeintes, brossées ou polies. Les carburateurs ont été restaurés et quelques joints du moteur ont été changés. Au début de l'été, après plus de 325 heures de travail, j'en suis arrivé à un résultat qui me plaît bien. La gabarit de la moto, son agilité et le ronronnement de son moteur 4 cylindres en fait un jouet de grand plaisir. Je l'enfourche chaque fois que j'en ai la chance et je peux vous dire qu'elle ne laisse personne indifférent. Pour m'écrire Pour visiter mon site MTAQ