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Villeneuve en série CART... une histoire nébuleuse


 
 
RDS
2002.08.29
 
 

Jacques Villeneuve en série CART, c'est vraiment une histoire complexe, sinon nébuleuse... Jusqu'à présent, on avait seulement entendu les commentaires de Gerry Forsythe et des représentants de Player's, tandis que Jacques Villeneuve avait réagi à toute cette affaire seulement par voie de communiqué de presse, mercredi.

Notre correspondant sur les Grands Prix de Formule Un, Christian Tortora, a rencontré le principal intéressé aujourd'hui, pour faire le tour de la question.


 
 
Jacques durant les essais du vendredi à Spa. 


Photo: BAT/LAT Photo.
Jacques durant les essais du vendredi à Spa.
 
 
Christian Tortora : Alors, on fait le point. As-tu reçu une offre de 50 millions $ pour aller une année en Indy et revenir deux ans en Formule 1?
Jacques Villeneuve : Ça fait six mois que je le dis. J'ai un contrat pour l'année prochaine et je n'ai jamais reçu de proposition de quoi que ce soit. On a dit beaucoup de mots. Faîtes une proposition et on verra ce que ça donne, mais il n'y a jamais eu de propositions. Cet engouement me fait un peu rire. C'est devenu une si grosse histoire. Je n'ai aucune idée d'où ça vient.
Christian Tortora : Ça t'a mis un peu dans l'embarras. Les gens pensaient que tu as ignoré 50 millions $. C'est beaucoup 50 millions.
Jacques Villeneuve : C'est énorme. C'est sûr que de recevoir une proposition comme ça, tu y réfléchis. Il n'y a pas eu de propositions de toute façon.
Christian Tortora : S'il y en avait une? Craig nous a dit qu'il regarderait, ce serait également ton cas?
Jacques Villeneuve : On ne peut cracher sur une proposition comme ça. Ça n'arrive pas à tout le monde. Il faut les regarder, mais il n'y en a pas eu de toute façon. Je n'ai pas le droit de discuter avec d'autres écuries, il n'y a que BAR, et eux peuvent m'en parler par la suite. Il n'y a eu aucune proposition de faîtes, je ne me sens pas coupable de quoi que ce soit. Ça me fait rire qu'il y ait tout cet énervement.
Christian Tortora : Oublions l'argent, il n'y aurait pas un danger que tu retournes en série CART?
Jacques Villeneuve : Il y a un danger et en plus, j'ai regardé la course de Montréal et il n'y avait pas plus de dépassements qu'en F1. Il n'y a pas plus d'intérêt. On dit aussi que la série ne se porte pas très bien. On dit ça aussi de la F1. On dit que ça coûte trop cher et qu'il n'y a pas assez de commanditaires. Si les gens en ont vraiment envie, ils vont faire continuer la série. S'ils s'en foutent un peu elle va couler.
Christian Tortora : Partir de la F1 et revenir après une année, tu penses que c'est réalisable?
Jacques Villeneuve : Seulement s'il y a un contrat fixe au retour en F1. Partir sans aucune sécurité de retour en F1, c'est trop risqué.
Christian Tortora : On dit aussi qu'une raison de ces rumeurs est que David Richards ne trouve pas la voiture assez bonne pour toi et il t'a même offert une année sabbatique.
Jacques Villeneuve : Tous ces bruits sont partis de là. C'est dommage, il n'y avait aucune raison d'avoir ces bruits. Ça a créé un esprit négatif au sein de l'écurie. Maintenant il y a un pas en arrière de fait mais j'espère que ce n'est pas trop tard.
Christian Tortora : Il n'y a pas que l'argent, tu l'as souvent dit non?
Jacques Villeneuve : L'argent c'est intéressant. Quand on fait un métier, on veut être payé le plus possible. C'est normal. Si on ne gagne pas de courses, on n'aura plus de métier donc plus de salaire. Si on regarde juste l'argent, on ne regarde pas plus loin que le bout de son nez. Tout le monde pense que je suis resté ici pour l'argent, mais ils ne savent pas que j'ai eu la même offre d'une autre écurie. Je suis resté ici, car je croyais qu'on allait commencer à gagner. Ça n'a pas été le cas et maintenant il faut vivre avec.
Christian Tortora : Je pense que c'est clair pour tout le monde. Tu n'y étais pour rien et si, des fois, il y a d'autres propositions, tu les étudieras.
Jacques Villeneuve : Dès qu'il y a une proposition, il faut la regarder, mais il n'y a eu aucune proposition. Ce qui me dérange le plus, c'est qu'on a cru que j'avais refusé, car je voulais plus d'argent. Là, ça devient vraiment ridicule.
Donc, c'est clair, pas d'offre de contrat concrète.
Par contre, Craig Pollock avoue qu'il y a eu une approche de la part de Player's, il y a quelques mois.
"C'était autour du Grand-Prix de Montréal où Bob Bexon le CO de Player's m'a demandé si Jacques serait intéressé à faire une dernière année en CART pour Player's. J'ai dit qu'il fallait discuter tout de suite avec B.A.T. et B.A.R. parce qu'il est sous contrat avec eux", de déclarer Pollock.
Donc, d'après Pollock, toute discussion sur ce projet devait se dérouler au niveau de Player's et de sa compagnie mère, avant d'être éventuellement proposée à Villeneuve.
Cette situation a été confirmée par le fait que ce soit David Richards, le patron de BAR, et non Craig Pollock, qui a appelé Player's lundi dernier, pour signifier que le projet n'allait pas fonctionner.
Dans toute cette histoire, il ne faut pas oublier que David Richards était en faveur de ce projet. En était-il aussi l'instigateur ?
Et si David Richards avait tenté d'obtenir l'aide de British American Tobacco, pour trouver des clauses de contrat pouvant forcer Villeneuve à accepter cette offre, tout en dorant la pilule avec un montant que Villeneuve a lui-même qualifié d'intéressant?
Et si British American Tobacco avait tenté de transférer le contrat de Villeneuve, de B.A.R. à Player's ?
Ceci expliquerait à la fois que le projet était vraiment concret, et que le clan Villeneuve ait été tenu à l'écart de toute discussion.
Disons qu'il manque encore plusieurs pièces à ce casse-tête
 
 
 

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