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"Au moins, celle-ci ressemble à une
véritable F1"
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2003.01.14
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Le lancement de la
BAR 005 ne s'est pas fait sans optimisme de la part des principaux
acteurs de l'écurie. Le pilote Jacques Villeneuve, retombé
pratiquement dans l'anonymat depuis son association avec BAR voit de
belles choses pour l'année qui vient:
"Au moins, celle-ci ressemble enfin
à une véritable F1. C'est une bonne chose. Si j'en crois les
chiffres que m'a communiqué Geoff Willis, nous devrions être
capable de nous battre contre toutes les autres équipes, à
l'exception de Ferrari. En cinq ans avec l'équipe, j'ai jamais eu
une aussi bonne voiture. Ce sera une saison très importante."
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Jacques
et la nouvelle B.A.R 005.
Photo: BAT/LAT Photo.
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Villeneuve en est à sa
cinquième et dernière année de contrat avec BAR et plusieurs
pensent qu'il ne sera pas de retour pour une sixième année.
David Richards, le
responsable de l'écurie, souhaite voir ses pilotes le plus
régulièrement possible sur le podium cette saison.
"Avec une voiture
nettement améliorée, Jacques Villeneuve sera désormais capable de
démontrer son talent extraordinaire, tandis que Jenson Button, avec
trois saisons en F1 derrière lui, est bien placé pour défier les
meilleurs. L'année 2003 sera un défi pour BAR mais nous avons fait
un pas en avant important pendant l'hiver. Je suis confiant que nous
ferons des progrès significatifs vers notre objectif à long terme
de gagner le championnat du monde", a-t-il ajouté.
Même son de cloche du
principal artisan de tous ces changements techniques Geoff Willis,
nouveau responsable technique de l'écurie que BAR a été cherché
de l'écurie Williams.
" Nous avons
l'ambition de viser une place dans le Top 3 cette année ",
s'est avancé Willis. Nous espérons terminer chaque Grand Prix,
être régulièrement dans les points et figurer sur le podium aussi
souvent que possible " poursuivait Geoffrey.
" Nous sommes très
confiants que la BAR 005 sera une voiture sensiblement meilleure et
un le V10 Honda sensiblement plus puissant. Nous nous sommes fixés
de nouveaux buts en concevant la voiture, tant sur la réduction du
poids, la rigidité, l'efficacité aérodynamique et les
performances du moteur. Notre intention est de rivaliser avec les
meilleurs " insistait l'ingénieur en chef du British American
Racing.
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