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Villeneuve ronge son frein en attendant des jours meilleurs


 

 
RDS d'après la PC
2003.06.16
 
 

Accablé une fois encore par un problème mécanique, dimanche, au Grand Prix du Canada, Jacques Villeneuve ronge son frein en attendant des jours meilleurs... qui pourraient ne jamais venir.

Le Québécois est à ce point désabusé par le manque de fiabilité de sa BAR-Honda cette saison qu'il ne parvient même plus à s'enrager lorsqu'il en parle.


 
 
En fait, il préfère faire preuve de cynisme comme lorsqu'il a laissé tomber, quelques minutes après son cinquième abandon en huit courses, qu'il est sans doute devenu le pilote d'essai de l'écurie.
Mais cette série d'infortunes tombe bien mal pour lui. En fin de contrat chez BAR, Villeneuve se sait à la croisée des chemins. Il comptait sur le début du championnat pour rehausser sa cote en baisse. Et même s'il jure que ces modestes performances n'influenceront pas négativement l'opinion des directeurs d'équipe, rien n'est moins sûr.
Son titre de champion du monde, acquis chez Williams en 1997, paraît désormais lointain. D'autant que la Formule 1 a entamé un virage jeunesse ces dernières années. Les dauphins au quintuple champion du monde Michael Schumacher ont désormais pour nom Kimi Raikkonen (McLaren), Juan Pablo Montoya (Williams), Fernando Alonso (Renault) et Mark Webber (Jaguar).
Et son gérant et ami Craig Pollock a beau affirmer que Villeneuve sera encore en F1 en 2004 au sein d'une équipe compétitive, les options intéressantes semblent très limitées.
Ainsi, Michael Schumacher et Ferrari ont prolongé leur association jusqu'en 2006 la semaine dernière tandis que Rubens Barrichello est toujours sous contrat jusqu'à la fin 2004. McLaren entend conserver le duo Raikkonen-David Coulthard, à moins que le Britannique accumule les contre-performances. Chez Williams, on se dit satisfait de la combinaison Ralf Schumacher-Montoya. Dans le camp Renault, qui a déjà courtisé Villeneuve il y a deux ans, Alonso et Jarno Trulli ont été solides jusqu'à maintenant.
Hypothèse
Etrangement, l'avenir de Villeneuve pourrait être lié à Michael Schumacher.
L'Allemand a pris les commandes du championnat, dimanche, à la suite de sa victoire à Montréal. S'il fallait qu'il s'achemine vers un autre sacre au cours des prochaines courses, l'intérêt pour la F1 pourrait de nouveau en souffrir.
Déjà l'écrasante domination des bolides rouges a entraîné une importante baisse d'audience à travers le monde l'an dernier et elle n'a pas été endiguée malgré la série de réformes entreprises par la Fédération internationale automobile (FIA) cette saison.
Comme Villeneuve est le seul autre champion du monde encore à l'oeuvre, il n'est pas impossible que Bernie Ecclestone, le grand patron commercial de la F1 qui n'a jamais hésité à tirer les ficelles pour maintenir l'attrait de son championnat, tente de lui assurer un bon volant.
Car malgré ses cinq années de galère et ses misères actuelles, Villeneuve est toujours aussi déterminé et il se dit un pilote plus aguerri que lors de la conquête de son championnat.
De nombreux amateurs aimeraient bien le voir de nouveau se frotter à armes égales avec Michael Schumacher. Il y a effectivement belle lurette qu'on n'a pas vu de belles luttes en course comme celles que se sont livrées les deux champions en 1997.
Il est encore permis de rêver.
 
     
 
 

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