Marcel Bourhis

Breton bretonnant.(je parle le breton) originaire du sud finistere(Scaer) .

Emigre au Canada depuis Fevrier 1955.Un peu aventurier, pecheur,chasseur ,Fanatique d'aviation.J'ai ete comble au Quebec .par la nature et par la facilite avec laquelle on peut s'impliquer dans ce monde fabuleux qu'est le vol de brousse.

95% de mon temps de vol s'est fait sur les skis,ou sur flotteurs J'ai ainsi pu accumuler plusieurs milliers d'heures et une experience unique et enrichissante dans ce genre de vol. Je vous raconterais quelques histoires ,parfois tragiques parfois et le plus souvent droles et interessantes, et certaines rocambolesques.

Ce travail m'a permis de rencontrer une foule de personnages interessants et hauts en couleurs : D'abord les pilotes (bien sur) puis les indiens,les esquimaux,les prospecteurs,les geologues, les ingenieurs forestiers, les gardes feux,les traceurs de lignes les chasseurs de phoques etc.etc. Beaucoup d'entr'eux m'ont fait connaitre des moments tres forts.J'en ai garde des souvenirs inoubliables. (quelques anecdotes suivront)

 

Un matin d'hiver au lac Cache a Chibougamau.

Preparatifs pour le transport des barils: Essence ,Fuel,JP4 ,ETC. Nous en chargions 5 ou 6 dans les Otters ,et 3 dans les Beavers, 4 ou 5 dans les Norsemans ,pour alimenter les camps isoles du grand nord

Camps du lac Attila Quelques miles au sud de LG 2 (La principale centrale . De ce gigantesque complexe hydro-electrique de la Baie James )

Toiles de tentes montees sur des armatures de bois, Planchers et murs en contreplaque. Tres confortables.Une exellente cuisine.

une bonne etape pour les pilotes.

 

Matin de paques (1973) sur le lac Opinaca, Nous nous preparions a evacuer le site: Une grosse partie du camp avait bruler la veille.tous les appareils disponibles avaient ete affectes a l'evacuation des lieux Des enfants Cris s'amusent autour du camp.Pendant que les femmes cuisinent a l'interieur des tentes et que les hommes font le tour de leurs lignes de trappe.

 

une alouette emporte un moteur de Otter dans un petit lac, pour remplacer celui d'un avion qui a du fairre un atterrissage force. La base de Matagami sur la riviere Bell,Le point de ravitaillement le plus important pendant la construction de la route du nord qui menait aux site des grands barrages.

 

une courte halte sur une riviere nous permettait de ramener quelques beaux poissons pour le souper. Tandis qu'un atterrissage pres d'une harde de cariboux nous apportait un peu de viande fraiche. (Ceci etait interdit par les reglements de de la chasse)


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