Cette mer cruelle

Auteur : Henri-Paul Boudreau


 
Cette Mer Cruelle relate la Bataille du Saint-Laurent qui fut la seule durant la deuxième guerre mondiale à se dérouler au Canada. Pourtant les Québécois et les Canadiens sont peu nombreux à connaître cet épisode. Et pour cause, le gouvernement canadien a censuré toutes les nouvelles concernant cette bataille. La raison principale fut de priver les Allemands de l’information au sujet des succès obtenus, et surtout, de prévenir l’effondrement du moral des troupes alliées canadiennes en divulguant le torpillage de navires alliés dans le Saint-Laurent.

Les sous-marins allemands firent un carnage chez nous au point que le Gouvernement canadien dû fermer la navigation océanique à la fin de 1942 et cela jusqu’à 1944. La Marine Canadienne ne pouvait tout simplement pas protéger, à la fois les convois de l’Atlantique en partance de Halifax et Sydney et patrouiller l’embouchure du Saint-Laurent à la recherche de sous-marins allemands qui poursuivaient les navires, chargés de matériel de guerre, en partance des ports  de Montréal et Québec en route pour rejoindre les convois Atlantiques..

Cette guerre, que les Allemands préparaient depuis belle lurette,  désireux d’acheter l’Ile Anticosti dès 1937, a été vécue par les Nord Côtiers et les Gaspésiens, est racontée avec précision et clarté. La deuxième partie de l’ouvrage se réfère au rôle de la Marine Marchande canadienne avec quelques notes biographiques des frères Cormier de Havre Saint-Pierre.  Louis et Lionel dans la Marine Royale et René, dans la Marine Marchande qui a été torpillé deux fois par les sous-marins allemands. Le lecteur y retrouvera le nom de tous les Nord-Côtiers, de Baie Comeau à Blanc Sablon, qui ont participé au deuxième conflit mondial. 

L’auteur

Né à Sept-Iles en 1932. Études collégiales en Nouvelle-Écosse et au Collège Mont-Saint-Louis à Montréal, où il gradue en 1950-51. Aviateur de carrière, à sa sortie du collège, à l’âge de dix-neuf ans, il obtient son brevet de pilote professionnel. Après plusieurs années dans l’aviation commerciale, il entame une nouvelle carrière dans l’industrie du transport maritime à titre de président d’une compagnie spécialisée dans le  transport en territoire arctique. Maintenant à sa retraite, il s’adonne à l’écriture et à la recherche dans les domaines du choix de ses deux fascinantes carrières. Auteur de «  En Remuant les Cendres du Souvenir, de  Sur la Côte de tous les Vents et Dans la Marmite du Nord Côtier.



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